Motocykliści rzadko myślą o swoim słuchu. Skupiają się na kasku, rękawicach, protekcjach – i słusznie. Ale hałas, na który są narażeni podczas każdej jazdy, jest jednym z najbardziej niedocenianych zagrożeń dla zdrowia w tej grupie. Już przy prędkości 100 km/h poziom hałasu wiatru przy uchu przekracza 95 dB – wartość, przy której przepisy BHP w zakładach pracy nakazują bezwzględne stosowanie ochronników słuchu.
Skąd pochodzi hałas podczas jazdy motocyklem?
Wielu motocyklistów zakłada, że głównym źródłem hałasu jest silnik lub wydech. To błąd – już od około 60–70 km/h dominującym źródłem hałasu staje się hałas aerodynamiczny, czyli turbulencje powietrza przepływającego wokół kasku.
Przy 100 km/h poziom hałasu przy uchu wynosi przeciętnie 90–100 dB. Przy 130 km/h: 95–105 dB. Przy 160 km/h: powyżej 100–110 dB. Motocyklista jadący przez 2–3 godziny autostradą jest narażony na hałas porównywalny lub wyższy niż pracownik fabryki wymagający obowiązkowej ochrony słuchu – bez żadnej ochrony.
Potrzebujesz indywidualnej ochrony słuchu?
Poznaj nasze profesjonalne rozwiązania Otis Pro, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort w każdych warunkach.
Co hałas na motocyklu robi z Twoim słuchem?
Komórki rzęsate ucha wewnętrznego ulegają zmęczeniu i stopniowemu uszkodzeniu przy każdej dłuższej ekspozycji na hałas powyżej 85 dB. Uszkodzenia są nieodwracalne. Motocykliści jeżdżący regularnie bez ochrony słuchu są statystycznie bardziej narażeni na przedwczesny ubytek słuchu – częściej zgłaszają problemy ze słyszeniem mowy w tle, szumy uszne i nadwrażliwość na głośne dźwięki.
Niebezpieczny jest mechanizm stopniowego przyzwyczajenia. Po dłuższej jeździe motocyklista może odczuwać tymczasowe pogorszenie słuchu lub szum w uszach – to tzw. tymczasowe przesunięcie progu słyszenia (TTS). Regularne TTS przekształca się z czasem w trwałe uszkodzenie słuchu.
Rodzaje zatyczek do uszu dla motocyklistów
Zatyczki piankowe jednorazowe mają wysoki SNR (30–37 dB) i skutecznie tłumią hałas – ale tłumią go równomiernie, eliminując też pasmo mowy i sygnały ostrzegawcze. Przy długiej jeździe mogą powodować dyskomfort.
Zatyczki z filtrem akustycznym tłumią przede wszystkim szkodliwe częstotliwości hałasu aerodynamicznego, przepuszczając pasmo mowy i sygnałów drogowych. Motocyklista słyszy klakson, sygnał karetki i dźwięk własnego silnika – i jest chroniony przed hałasem wiatru.
Ochronniki indywidualne formowane na wymiar – jak OtisPro – to rozwiązanie dla motocyklistów jeżdżących regularnie. Idealne dopasowanie eliminuje dyskomfort przy wielogodzinnej jeździe, filtry Alpine zapewniają selekcję dźwięków. 5-letnia gwarancja.
Alpine MotoSafe – zatyczki zaprojektowane dla motocyklistów
Zatyczki Alpine MotoSafe wykonane z hipoalergicznego silikonu AlpineThermoShape dostosowują kształt do kanału słuchowego pod wpływem ciepła ciała.
Filtr akustyczny AlpineAcousticFilters tłumi hałas aerodynamiczny, przepuszczając sygnały dźwiękowe, mowę i odgłosy otoczenia. Dostępny w wersji Tour (długodystansowa turystyka, wyższe tłumienie) i Race (jazda sportowa, niższe tłumienie, maksymalna świadomość otoczenia). Obie wersje z certyfikatem CE. Dostarczane z etui i sznurkiem łączącym.
Jak prawidłowo zakładać zatyczki pod kaskiem?
Zatyczki zakładać przed założeniem kasku – przy odciągniętej małżowinie usznej. Sznurek łączący powinien przebiegać pod kaskiem z tyłu głowy. Przy zdejmowaniu kasku – powolny ruch w górę, by nie wyciągnąć zatyczek razem z kaskiem. Po każdej dłuższej jeździe czyścić zatyczki – pot i kurz skracają żywotność silikonu.
Twoja praca naraża Cię na hałas?
Zadbaj o swój słuch z profesjonalnymi ochronnikami dopasowanymi do Twojego stanowiska pracy.
Czy zatyczki do uszu są legalne podczas jazdy motocyklem w Polsce?
Tak – polskie przepisy ruchu drogowego nie zakazują stosowania zatyczek podczas jazdy motocyklem. Zakaz dotyczy wyłącznie słuchawek zakłócających odbiór dźwięków otoczenia. Warto sprawdzić przepisy kraju docelowego przed trasą za granicą.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o zatyczki dla motocyklistów
Czy zatyczki pogarszają świadomość sytuacji na drodze? Zatyczki z filtrem akustycznym nie pogarszają świadomości. Tłumią hałas aerodynamiczny, przepuszczając sygnały dźwiękowe i klaksony. Wielu motocyklistów po założeniu zatyczek lepiej słyszy kluczowe dźwięki, bo ustaje zagłuszający je hałas wiatru.
Od jakiej prędkości warto stosować zatyczki? Już od 60–70 km/h hałas aerodynamiczny przekracza próg ryzyka uszkodzenia słuchu przy dłuższej ekspozycji.
Czy zatyczki piankowe nadają się do jazdy motocyklem? Mogą być stosowane doraźnie, ale tłumią wszystkie dźwięki równomiernie – ograniczają słyszenie sygnałów drogowych. Zatyczki z filtrem akustycznym są znacznie lepiej dopasowane do specyfiki jazdy.
Czy zatyczki wpływają na słyszenie interkomu? Zatyczki z filtrem przepuszczają pasmo mowy – rozmowy przez interkom są słyszalne, choć mogą wymagać zwiększenia głośności.
Ile kosztują dobre zatyczki dla motocyklisty? Alpine MotoSafe to jednorazowy wydatek na produkt wielorazowy – wielokrotnie tańszy w przeliczeniu na sezon niż jednorazowe pianki. Ochronniki OtisPro na wymiar – inwestycja z 5-letnią gwarancją na wiele sezonów.
Chroń słuch tak samo jak głowę – sprawdź zatyczki Alpine MotoSafe dla motocyklistów lub skontaktuj się z OtisPro pod 693 445 895 albo przez otispro.pl/kontakt.
